Закажите обратный звонок, и мы подберем Вам другой автомобиль.
Заказать обратный звонокНаш специалист свяжется с вами в самое ближайшее время.
Премьера нового детища популярного на отечественном авторынке японского бренда – переднеприводного кроссовера Nissan Juke во второй генерации – с большим успехом прошла осенью прошлого года сразу в пяти странах западной Европы – Франции, Германии, Великобритании, Испании и Италии, что неудивительно, ведь этот компактный и юркий SUV пользуется стабильно высоким спросом у экономных жителей европейских, компактно застроенных, городов с множеством узких улочек, тесных разъездов и убористых придомовых парковок. Яркий, современный, спортивный автомобиль прежде всего адресован молодым духом и телом, энергичным городским жителям, любящим модные новинки и технологичные «примочки». Дата выхода модели на российский рынок пока не объявлялась, но миллионы поклонников японского автопрома с нетерпением ожидают ее появления в автосалонах Москвы. Следите за объявлениями на сайте официального дилера ГК «Автомир»: мы сообщим о старте продаж заранее, чтобы вы могли в числе первых своими глазами увидеть новый Ниссан Жук, потрогать, проверить в деле на пробном заезде. Мы работаем для того, чтобы каждый автолюбитель мог позволить себе купить не просто машину, а ту, о которой мечтает.
Семь дней в неделю к услугам наших покупателей:
Сотрудничество с авторизованным дилером – это возможность:
Информация будет обновляться, оставайтесь с нами!
Во 2-м воплощении компактный кроссовер похорошел и осовременился, при этом сохранив верность аутентичному стилю. Атлетически сложенный, с развитой, но не «перекачанной» мускулатурой, сбоку автомобиль смотрится коренастым силачом благодаря рельефным крыльям и объемным колесным аркам. Передок – упрямый, «лобастый», с крупными Y-образными головными фонарями, смотрящими из-под ходовых огней, как из-под бровей. Аккуратная черная решетка радиатора оторочена хромом. Покатая крыша, ниспадающая к по-спортивному подтянутой хвостовой части, придает образу динамизм и завершенность.
Салон «второго» Nissan Juke стал ощутимо просторнее: появилось больше свободного пространства для ног и головы. Багажник также подрос: его объем увеличился с прежних 354 л до 422 литров. Удобные сидения с хорошей боковой поддержкой получили интегрированные подголовники. Водительское место оборудовано лаконично и стильно: приборная панель с аналоговыми циферблатами по краям монитора бортового компьютера, 8-дюймовый дисплей мультимедийного блока теперь перенесен в отдельный корпус и располагается над центральной консолью. Усеченная снизу форма объемного мультируля привносит в интерьер спортивную нотку.
Для продажи в европейском сегменте Ниссан Жук2 комплектуется одним силовым агрегатом – 1,0-литровым турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 117 л.с. в тандеме с 6-скоростной «механикой» объемом, опционально устанавливается 7-диапазонная роботизированная КП.
Подвеска: впереди независимая типа MacPherson, сзади – полузависимая система с поперечными стабилизаторами.
В стартовый пакет опций Nissan Juke второй генерации входят: