Новости OMODA и рост продаж автомобилей «Москвич»

В рамках Международного автосалона Auto China 2024 марка OMODA представила новую модель — кроссовер C7

Новинка получила футуристический дизайн со скошенной линией крыши, безрамочной радиаторной решеткой в цвет кузова и зауженной оптикой. Флагманский C7 теперь принадлежит не только к более высокому классу, чем все его предшественники в линейке, но и имеет увеличенные габариты. В длину кроссовер равен 4621 мм, в ширину — 1872 мм, в высоту — 1673 мм. Размер колесной базы при этом составляет 2700 мм.

Интерьерная часть представлена 15,6-дюймовым парящим планшетом мультимедийной системы с функцией поворота, компактным монитором панели приборов, беспроводной зарядкой для смартфона в зоне центрального тоннеля, а также аудиосистемой премиального качества с 14-ю динамиками, системой климат-контроля с возможностью персонального выбора аромата, системой шумоподавления и расширенным набором электронных ассистентов. Обращает на себя внимание весьма необычная форма рулевого колеса — «вытянутый овал» — напоминающего по виду джойстик от приставки Playstation 5. Подробности технической начинки пока не раскрываются, однако, уже известны некоторые детали. Так, новый OMODA C7 окажется подзаряжаемым гибридом с 1,5-литровым бензиновым мотором TGDi, электрическим двигателем и тяговой батареей, на которой можно будет преодолеть расстояние до 95 км. При использовании режима гибрида запас хода вырастет до 1250 км (с учетом полностью заряженной батареи и заправленного бака). Расход топлива при этом будет составлять 4,9 л на 100 км пути. Появится ли бензиновая версия в новом китайском кросовере, пока официально не сообщается. Также нет подробностей, будет ли C7 предложен на российском рынке. С учетом того, что суббренд OMODA в основном предлагается для экспортных продаж, шанс, что новинка приедет в Россию уже в следующем году, достаточно высок.

В третьем квартале этого года OMODA представит для нашей страны обновленный кроссовер C5 с доработанным экстерьером и интерьером. Ряд экспертов утверждают, что рестайлинговый кроссовер во многом станет напоминать электромобиль OMODA E5. Напомним, что данная модель несколько дней назад была официально презентована на Пекинском автосалоне. Российская версия E5 получит двигатель (204 л.с.) и батарею, емкостью 61 кВт/ч с возможностью быстрой зарядки (с 30 до 80% всего за 28 минут), которая будет идти в комплекте с электромобилем. На такой батарее можно будет преодолеть расстояние более чем в 400 км без использования зарядной установки. Подробности о комплектациях и стоимости нового E5 будут озвучены ближе в дате старта продаж, которая запланирована на середину лета. Также представители OMODA заявили, что «специально для России электрический кроссовер будет представлен по цене, которая должна всех удивить».

На сегодняшний день OMODA представлена в российских дилерских центрах:

• кроссовером OMODA C5 по цене от 2 679 900 руб. до 3 309 900 руб.
• седаном S5 по цене от 2 249 900 руб. до 2 549 900 руб.
• спортивной версией седана S5 GT по цене от 2 759 900 руб. до 2 859 900 руб.

Пока OMODA готовит новинки, российский бренд «Москвич» продолжает завоевывать доверие автолюбителей. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ» с 22 по 28 апреля 2024 года было реализовано 645 автомобилей «Москвич». Данный результат позволил марке попасть в ТОП-10 самых популярных автомобилей на территории нашей страны. Лидером рейтинга по-прежнему остается Lada — 10 435 проданных авто за последнюю неделю апреля. Далее следует сразу несколько китайских брендов: второе место занимает Haval (3551 шт.), третье место — Chery (3135 шт.), на четвертой позиции расположилась марка Geely (2707 шт.), пятая строчка — Changan (2091 шт.), шестая — OMODA (1301 шт.), седьмая — EXEED (1113 шт.), на восьмом месте Belgee (1042 шт.), девятая позиция — Jetour (785 шт.) и замыкает ТОП-10 вышеупомянутый «Москвич». Всего за 17-ю неделю этого года в России было продано 33 250 новых легковых автомобилей, что на 11% больше, чем неделей ранее.

Указанные цены актуальны на момент написания материала и могут отличаться от предложения в автосалоне.