Фотогалерея с KIA Rio
Купить KIA Rio
Новый КИА Рио – седан четвертого поколения – приятно удивит вас удобством, надежностью и вниманием к деталям. По-прежнему оставаясь безупречным семейным авто для города, он приобрел в версии 2020 года еще более привлекательную внешность и яркий харизматичный характер. И вы непременно оцените это после личного знакомства с этим прекрасным транспортным средством на тест-драйве от автосалона официального дилера.
Дизайн нового KIA Rio
Фронтальная часть выглядит очень эффектно и современно. Гармонично сочетаются в единой стилистической концепции обновленные, еще более «раскосая» оптика, фирменная радиаторная решетка в стиле «улыбка тигра», отсеки для противотуманных фар в форме бумерангов. С первого взгляда ясно – перед вами настоящий стиляга!
Внутри все оформлено в духе лаконичности и практичности. Мультимедийный комплекс с 7-дюймовым монитором, климат-контроль, отвечающий за температуру в салоне, сидения с анатомическим профилем и хорошей боковой поддержкой, багажник, достаточно вместительный для путешествий на самые дальние расстояния.
Технические характеристики KIA Rio
В российском сегменте автомобиль представлен двумя видами двигателей. Так, для спокойного передвижения в условиях мегаполиса можно купить вариацию с силовым агрегатом объемом 1,4 литра (100 л.с.), любители скоростного драйва выберут 1,6-литровый двигатель с мощностью 123 л.с. Оба варианта обеспечат вам наслаждение как быстрыми, так и неспешными поездками, и точно порадуют расходом топлива – на сто км смешанного цикла «кореец» потребляет от 5,7 литра бензина. Доступные варианты трансмиссии: шестиступенчатый автомат и шестиступенчатая механика.
Безопасность движения обеспечивается набором активных и пассивных помощников. Предусмотренные опции: антиблокировочная, устойчивости курса, ассистенты для старта в гору и экстренного торможения, в наличии инновационная интегрированная система активного управления.
Многообразие комплектаций – гарантия возможности оптимального выбора для каждого! Так в 2020 модельном году КИА Рио представлен к продаже версиями Классик, Classic Audio, Comfort, Luxe, Prestige, Premium, а также лимитированной серией «Лига Европы». Среди них вы обязательно найдете «свое» авто, идеально подходящее вам по комплектации и цене!
| Двигатель | ||||
|---|---|---|---|---|
| Рабочий объем, см3 | 1368 | 1591 | ||
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 72 х 84 | 77 х 85,4 | ||
| Степень сжатия | 10,5 | |||
| Максимальная мощность, л.с. (об/мин) | 100 (6000) | 123 (6300) | ||
| Максимальная мощность, кВт (об/мин) | 73,3 (6000) | 90,2 (6300) | ||
| Максимальный крутящий момент, Н⋅м (об/мин) | 132 (4000) | 151 (4850) | ||
| Количество цилиндров и расположение | 4, рядное | |||
| Газораспределительный механизм | 16 клапанный, с системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (D-CVVT) | |||
| Система питания | распределенный впрыск топлива с электронным управлением | |||
| Требования к топливу | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 | |||
| Экологический класс | евро-5 | |||
| Трансмиссия | ||||
| Тип трансмиссии | MT | AT | MT | AT |
| Тип привода | передний | |||
| Количество передач | 6-ступенчатая | |||
| Рулевое управление | ||||
| Тип | рулевой привод с электроусилителем | |||
| Подвеска | ||||
| Передняя | независимая, пружинная, типа МакФерсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Задняя | полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |||
| Масса | ||||
| Снаряженная масса (мин / макс), кг | 1150 / 1211 | 1182 / 1243 | 1160 / 1221 | 1198 / 1259 |
| Полная масса, кг | 1560 | 1600 | 1580 | 1610 |
| Кузов | ||||
| Габариты (длина х ширина х высота), мм | 4400 х 1740 х 1470 | |||
| Колесная база, мм | 2600 | |||
| Дорожный просвет, мм | 160 | |||
| Объем топливного бака, л | 50 | |||
| Объем бачка омывающей жидкости, л | 4,6 | |||
| Объем багажного отделения (VDA), л | 480 | |||
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 183 | 193 | 192 |
| Разгон 0-100 км/ч, c | 12,2 | 12,9 | 10,3 | 11,2 |
| Разгон 80-120 км/ч, c | 16,2 | 9,7 | 14,4 | 8,3 |
| Расход топлива* | ||||
| Город, л/100 км | 7,2 | 8,5 | 8,0 | 8,9 |
| Трасса, л/100 км | 4,8 | 5,1 | 4,8 | 5,3 |
| Смешанный, л/100 км | 5,7 | 6,4 | 6,0 | 6,6 |
* Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).