Стартовали продажи обновленного Datsun on-DO
Пока в России ждут новый кроссовер Datsun, премьера которого откладывается на протяжении длительного времени, российские дилерские центры начали прием заказов на обновленную версию седана Datsun on-DO. Внешне новый автомобиль несколько напоминает хэтчбек Datsun mi-DO
Основные изменения в экстерьере on-DO коснулись передней части кузова — дизайн бампера был доработан, изменилась форма боковых зеркал со светодиодными указателями поворотов, это позволит им дольше оставаться незагрязненными в процессе движения. Ожидаемый результат рестайлинговых доработок — снижение аэродинамических шумов. Также бамперы и зеркала, вне зависимости от выбранной комплектации, теперь будут окрашены в цвет кузова. К слову, зеркала были несколько уменьшены в размере. Цветовая палитра дополнилась двумя новыми цветами — темно-серым и оранжевым (ранее предлагался только на хэтчбеке mi-DO). Еще одно новшество — линзованная головная оптика, которая должна существенно улучшить видимость при движении в темное время суток. Также на дверях нового Datsun on-DO появились защитные молдинги, окрашенные в цвет кузова. Данная опция будет доступна в комплектациях Trust II, Trust III, Dream I и Dream II.
Интерьер рестайлингового седана дополнился новым дизайном зеркала заднего вида, которое обеспечивает лучший обзор в сравнении с дорестайлинговым вариантом зеркала. Также изменения коснулись рукоятки стояночного тормоза, был доработан сам механизм и усовершенствована форма в пользу большей эргономичности. Улучшилась эргономика и у вентиляционного блока за счет удобного расположения рукояток. Зуммер бортового компьютера был перестроен и теперь сможет оповещать водителя о состоянии систем автомобиля. Также обновленный on-DO дополнился премиальной функцией задержки отключения головного освещения, фары будут гаснуть полностью через 40 секунд после выключения зажигания. Комплектации Dream I и Dream II в качестве опций получили подсветку перчаточного ящика, передние сиденья с функцией боковой поддержки (ранее опция была доступна только в топовых версиях Datsun on-DO), регулировкой по высоте и боковыми подушками безопасности. Салон обновленного Datsun 2020 модельного года доступен в трех вариантах отделки сидений, также есть возможность выбора дизайна колесных дисков.
Технические характеристики седана остались неизменны, они по-прежнему представлены 8-клапанным бензиновым двигателем, объемом 1,6 л (87 л.с.) в сочетании с механической трансмиссией или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач Jatco на выбор. Более мощная 16-клапанная силовая установка, объемом 1,6 л (106 л.с.) доступна только в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Базовая версия Datsun on-DO Access 2019 года выпуска предлагается по цене 500 000 руб. Топовая версия on-DO Dream II 2019 года обойдется в 645 000 руб. Стоимость рестайлинговых седанов 2020 модельного года в среднем выросла на 6 000 — 22 000 руб. в зависимости от выбранной комплектации.
По данным аналитического агентства «Автостат» за 2019 год было продано 22 426 автомобилей Datsun, что на 9% больше показателей за 2018 год. К слову, самой продаваемой моделью японской марки по-прежнему остается седан Datsun on-DO.