TANK 500 в новой комплектации для России
Пресс-служба китайской марки TANK сообщила о скором выходе на российский рынок TANK 500 в новой комплектации Black Trail
Известно, что внедорожник в версии Black Trail получит бензиновую шестицилиндровую силовую установку V6 с увеличенной мощностью и дополнительным топливным баком на 50 л. Это обеспечит TANK 500 запасом хода более чем на 1000 км пути без необходимости дополнительной заправки. При этом основной бак будет составлять в объеме 80 л. Двигатель объемом 3,0 л (354 л.с. и 500 Нм крутящего момента) с комбинированным впрыском топлива и двойным турбонаддувом будет работать в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для сравнения, двигатели в двух других комплектациях, доступные в линейке TANK — Adventure и Premium — составляют на 20% меньше мощности, чем новая версия Black Trail.
Экстерьер нового топового TANK 500 дополнится черными деталями, которые заменят хромированные дизайнерские элементы. Задний бампер, колесные диски, радиаторная решетка и накладка на запасное колесо окрасятся в черный цвет, а тормозные суппорты получат ярко-красный оттенок. Завершат список доработок тонированные фары. Стоимость на внедорожник в новой версии и опциональные подробности будут объявлены ближе к дате старта продаж, которая запланирована на июль 2024 года.
Пока же на российском рынке TANK 500 можно приобрести в одной из трех комплектаций (две бензиновые и одна с гибридной силовой установкой). Стартовая версия Adventure по цене от 5 599 000 руб. (с учетом спецпредложений) включает в себя 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, распашную багажную дверь, рейлинги на крыше, а также отделку элементов интерьера тканью, мультируль с функцией подогрева, функцию проекции на лобовое стекло, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, контурную динамическую подсветку интерьера и пр. Сиденья представлены в отделке искусственной кожей с подогревом, водительское кресло имеет электрорегулировки в 8-ми направлениях и поясничную поддержку. За комфорт отвечает система бесключевого доступа и запуска автомобиля кнопкой, трехзонный климат-контроль, омыватель камеры заднего вида, автоматическое управление дальним светом, функция подсветки поворота, люк и пр. Безопасность обеспечивает система помощи при экстренном торможении, адаптивный круиз-контроль с функцией движения на малых скоростях, система распознавания дорожных знаков, камера кругового обзора с функцией «прозрачного» капота и пр. Системы мультимедиа представлены 14,6-дюймовым цветным тачскрином с поддержкой приложений Apple CarPlay и Android Auto, телематикой TANK Connection, акустической систей с 8-ю динамиками и беспроводным зарядным устройством. Под капотом устанавливается 3,0-литровый бензиновый двигатель (299 л.с.) в сочетании с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода Torque on Demand с понижающей передачей.
Топовая комплектация TANK 500 Premium заявлена по цене от 6 199 000 руб. (с учетом спецпредложений) и дополнена отделкой элементов интерьера алькантарой, выдвижными шторками на стеклах дверей, доводчиком багажной двери, отделкой сидений кожей Nappa, сиденьем водителя с памятью положений и с функцией помощи при посадке, функцией массажа и вентиляцией сидений второго ряда, а также подголовниками второго ряда повышенной комфортности, фарами с автокорректором и функцией приветствия, панорамной крышей с люком и пр. Список ассистентов обеспечения безопасности — предупреждение для безопасного открытия двери, система помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией торможения, система экстренного удержания в полосе, функция «умного» уклонения, предупреждение о наезде сзади. Опции мультимедиа дополнительно включают в себя премиальную акустическую систему с 12-ю динамиками и беспроводное зарядное устройство для пассажиров заднего ряда. Технические характеристики полностью дублируют версию Adventure.
Гибридная комплектация 7-местного TANK 500 Urban обойдется в 5 849 000 руб. (с учетом спецпредложений) за автомобиль с 2,0-литровой установкой (245 л.с.) в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач с интегрированным электродвигателем (54 л.с.) и тяговым литиевым аккумулятором. Привод — полный. В экстерьере заявлены 19-дюймовые колесные диски, подготовка под установку TCУ, дизайн-пакет «Performance» с иной радиаторной решеткой и колесными дисками, боковые подножки с электроприводом. В интерьере присутствует полный набор версии Premium, включая комфортные опции и ассистентов по безопасности. Сиденья второго ряда можно регулировать в продольном направлении и формировать ровный пол. Третий ряд оснащен электроприводом с пропорциями складывания 50/50. Таким образом, объем багажной зоны увеличивается до 1459 литров.
В длину TANK 500 составляет 5078 мм (включая запасное колесо задней двери), в ширину — 1934 мм, в высоту — 1905 мм. Размер колесной базы при этом равен 2850 мм, дорожный просвет заявлен в 224 мм. Передняя подвеска независимая, пружинная, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя — зависимая, пружинная, рычажная.
Напомним, что осенью этого года в российские дилерские центры должен поступить новый флагманский внедорожник TANK 700. Он будет построен на платформе D71 и в длину составит 5090 мм, при этом размер колесной базы будет равен 3000 мм, а дорожный просвет — 245 мм. Салон предложат исключительно в 5-местной компоновке, а технические характеристики, в зависимости от выбранной комплектации, будут представлены не только бензиновым двигателем, но и гибридной силовой установкой.
Указанные цены актуальны на момент написания материала и могут отличаться от предложения в автосалоне.
