Долго раздумывал, стоит ли брать или нет? Почитав отзывы и глянув видео, меня чуть не сбили с толку. Много хороших отзывов и столько же негатива... В итоге цена авто перевесила. Взял Haval H9 2022 года, бензиновый, езжу на нем уже 10 месяцев. А впечатления есть, чего рассказать. Очень доволен этой машиной, двигатель вполне себе для повседневки, без задержек обгоняет, расход около 14-15 литров, но я не могу ездить спокойно, но о своем выборе не жалею, машина супер! Хорошая шумоизоляция. Ни одной из проблем, о которых пишут обозреватели, у меня не было! Кажется, что все эти недостатки заказные, оплачены конкурентами. Скорее можно сказать, что есть непривычные функции настройки, но это не минус, а особенность настроек... Есть и минусы, как у любого производителя.
Очень понравился салон. искал машину в интернете на разных сайтах , перезвонили с Автомир Ярославль предложили вариант. Я сам из другого города. Приехали в салон, встретили показали машину , рассказали все про ее. Предложили сразу посчитать старую машину в трейд ин. всю сделку сопровождали помогали объясняли. Огромное спасибо менеджеру по продажам машин с пробегом Дмитрию ! Дмитрий позвонил предложил посмотреть интересующую машину. помог с оценкой старой машины и кредитом
очень остались довольны
Я за пару месяцев до покупки исследовал информацию об этой машине, съездил на тест-драйв. Ну что сказать, авто понравилось. Едет прилично, хотя реакция на газ немного особенная. Подвеска жестковата, но в целом комфортная. Салон просторный, багажник нормальный. Внешний вид и интерьер просто шикарные!
Дизайн сделал какой-то бельгиец, который раньше разрабатывал первый БМВ Х6, двигатели и механическую коробку наверняка "позаимствовали" у европейцев (хотя пока не до конца отстроили)), муфта полного привода от Борг Ворнер, электрика от Делфи и Бош. Кузова делают из оцинкованной стали.
За эти деньги лучше не найдешь! Но цена на Haval растет быстрее, чем у конкурентов. Единственное, что меня не устраивает – работа дворников и расход топлива в городе. В остальном недостатков не заметил. Раньше я смотрел на Китай с улыбкой, пока не прокатился на Джолионе у своих знакомых. Это и стало решением купить эту машину. Приятные фишки – бесключевой доступ и автозапуск через приложение My Haval на телефоне. До 140 км/ч он едет уверенно, но потом уже тяжело, ведь у него высокий и квадратный кузов. Эта машина не для гонок, но все равно быстрая. Салон просторный, музыка хорошая на 4, работу двигателя в салоне не слышно. Есть шум задних арок, как у всех бюджетных автомобилей. Коробка (робот) переключает без рывков, но требует привыкания, есть свои нюансы. Она очень надежна (200 тысяч километров гарантия на неё). Всем удачи!
Когда прошлым летом я решил купить новую машину, сначала смотрел на BMW X4. Но цена за нужную комплектацию оказалась слишком высокой – 7,5. Тогда я обратил внимание на эту модель. У друга, который работает в автосалоне, она есть. Он сказал: "Не ты же собираешься покупать китайца, они уровень подняли". Я могу точно подтвердить это. Взял максимальную комплектацию и ни разу не пожалел. Современные технологии, классный дизайн, отличное вождение – всё на высшем уровне. Я дополнительно установил шумоизоляцию, и это кардинально изменило комфорт и звук системы аудио. Проехал всего 25000 километров, но уже понял, что если я решу в будущем приобрести новую машину, то она тоже будет китайской.
Пару лет назад я мечтал о Лендкрузере, но в итоге решил купить Хавал и позабыл об этом дорогом и не слишком удобном японце. Просто Крузаки отдыхают, когда этот комфортный и мощный китаец проносится по дорогам. Что за простор в этой машине! Я даже проехал на ней вниз по южному побережью. Она безупречно справляется с горами и переправами через реки. Дети чувствуют себя уютно на заднем сиденье. Можно ехать двое суток, и их просто не слышно и не видно, места в нем полно. А на заднем сиденье помещается даже большая собака, типа майорского мастифа, и вагон вещей. Все системы и компоненты невероятно надежные. За все время владения я только менял расходники.
Братцы, за год эксплуатации этой машинки не нашел ни одного минуса! Она просто восхитительна и идеально подходит для семьи! Могу перечислять плюсы этого авто бесконечно... Это тот вариант, которого надо держаться! Забудьте все стереотипы: надежный, качественный, комфортный, современный, просторный, и, главное, глаз радует! На дальних поездках усталость пропадает, вы всегда будете комфортно сидеть за рулем, как и ваши пассажиры на заднем сиденье - места там предостаточно, да еще и спинку можно регулировать. При обгоне всегда ощущаешь уверенность, тут динамики хоть отбавляй! Особо отмечу заднюю подвеску - она просто волшебно влияет на управляемость, сцепление с дорогой и комфорт на высшем уровне! Это отличная тачка, которая будет радовать вас на дорогах много-много лет! Удачи всем!
На тест-драйве полюбил эту машину. Она просто огонь: быстрая, стильная и супер внушительная. Точно то, чего я давно хотел. Понял, что максимальная комплектация - лишнее. Все эти помощники только мешают езде в нашей тропе. Блокировка тоже не нужна. Ждали авто около месяца, а уже проехали 1200 км. Плюсы: много места для всех! Дети больше не задевают ногами передние сиденья. Удобный кожаный салон и пластик не пачкается. Размеры немного меньше Прадика, но нет проблем на дороге. Супер динамика, даже во время обкатки. Минусы: высокий расход - 12-14 л/100 км в городе. Надеюсь, упадет до 10-12. Багажник небольшой и высокая загрузка. Люк вызывает некоторую тревогу. Неприятно, что в салоне мало кнопок и регуляторов для климата, но привыкаешь. Селектор передач - неудобная крутилка. После ТО 0 добавлю больше деталей в отзыв.
Я решил приобрести новую машину и выбор пал на параллельный импорт Паджеро 4 из Дубая, но она оказалась не подходящей. Тогда я рассмотрел Haval F7x, но он оказался слишком маленьким, как и Тугелла. Затем обратил внимание на параллельный импорт Паджеро и Монтеро Спорт, но они тоже не подошли. После посетил автосалон "Haval" и заметил H9, но его цена была завышенной, поэтому я обратил внимание на этот забавный рыжий квадрат. Прокатился на нем и он мне очень понравился. Мне предложили хорошую цену, учитывая трейд-ин и скидки, и я сразу его приобрел. На данный момент заметил только один недостаток – тупой робот. Проехал около 205 километров, и машина мне очень нравится.
Ух, ребята, эта машина - просто огонь! За такие бабки в этом ценовом диапазоне лучше не найти, я вам говорю! Искали авто для жены, чтоб заменить нашего Опеля Антару... Ну, сравнивать трудно, но вот что я скажу: она маневренная, выше по клиренсу, чем мой Рав 4 (2021 года), полный привод, 190 лошадиных сил, всякие сенсоры, камеры, системы и все такое. Китайская автопромка сделала невероятный скачок в технологиях и производстве, и это факт, поверьте мне! Я видел старые Черри Тиго и прочую ерунду, но это... словами не описать! Единственный минус - обзор из заднего зеркала, так что тонировку не делайте (я снимаю, видимость с пятерки на двойку падает!). В остальном - 5 из 5, честное слово! В итоге я отдал Равчика жене, а сам сейчас катаю на Хавале.
Честно говоря, F7x - более "мужской" автомобиль))). Сборка качественная, в салоне не пахнет, мультимедиа огонь. Багажник, конечно, поменьше (но на пару чемоданов на поездку хватает, и это уже неплохо... а если что, можно сверху еще прицепить). В целом, на дороге себя отлично ведет.
P.S. Равчика мы взяли в этом году в комплектации "ПРЕСТИЖ" (топовую) за 3 миллиона, честно... переплата за бренд... А вот эту машинку в полной комплектации "TECH PLUS" с дополнительными штуками (зимняя резина, тонировка, охранный комплекс, подкрылки со звукоизоляцией, защиты и прочее) за 2,3 - это просто сказка!
У меня уже 2 года опыта владения этой тачкой. Приятно удивился, когда первое техобслуживание обошлось недорого. Последующие тоже недорогие. Единственные минусы на мой взгляд - нет обогрева лобового стекла и штатной навигации. В следующей версии они добавили обогрев, но с навигацией по-прежнему нужно заморачиваться через Андроид авто. Но в целом, машинка мне очень понравилась. Забудьте про стереотип "китайского" - все сделано аккуратно и качественно. У меня раньше были Сузуки Гранд Витара 2.4 и Хенде Крета 2.0, тоже полноприводные и полная комплектация. На фоне этих машин HAVAL F7 выглядит вполне достойно благодаря своим современным фишкам.
Настоящий Сайт использует файлы cookie и собирает сведения о пользователях
сайта в целях анализа эффективности и улучшения работы сервисов сайта.
Обработка сведений о пользователях сайта осуществляется в соответствии с
Политикой в отношении обработки персональных данных.
Если Вы продолжите пользоваться нашими услугами, мы будем считать, что Вы согласны
с использованием cookie-файлов. Или Вы можете запретить сохранение cookie в настройках
своего браузера.