Долго искал автомобиль для своей большой семьи - 4 взрослых и 3 ребенка. Мои критерии были простыми: 3 детских сиденья, безопасность 5 звезд и комфорт. Я изучил много известных брендов, но не смог найти то, что мне нужно - или было меньше звезд безопасности, или не влезли сразу 3 детских сиденья, или цена была слишком высока. Мне посоветовали обратить внимание на китайские автомобили, которые сейчас выпускают действительно крутые машины. В интернете я увидел, что Tiggo 8 проходит краш-тесты на 5 звезд во всех аварийных ситуациях, имеет стильный дизайн и оснащен новейшими технологиями. Другие марки предлагают такую же комплектацию за гораздо более высокую цену. Я посетил салон и был поражен комфортом на своих собственных ощущениях. Проехал несколько кругов на тест-драйве - никаких проблем с привыканием к габаритам, машина управляется легко. Видимость 360 градусов, парктроники с камерой и боковые камеры на поворотах позволяют новичку легко управлять автомобилем. Просторный салон позволяет вместить даже велосипед или шкаф, если убрать задние сидения. Единственным минусом является передний привод, и я бы не рекомендовал использовать автомобиль для оффроуда. Однако, я успешно преодолевал снежные сугробы и грязь. В общем, с уверенностью могу рекомендовать этот автомобиль! В течение 2 лет эксплуатации не было ни одной поломки, и он никогда меня не подводил на дороге.
Я решил приобрести новую машину и выбор пал на параллельный импорт Паджеро 4 из Дубая, но она оказалась не подходящей. Тогда я рассмотрел Haval F7x, но он оказался слишком маленьким, как и Тугелла. Затем обратил внимание на параллельный импорт Паджеро и Монтеро Спорт, но они тоже не подошли. После посетил автосалон "Haval" и заметил H9, но его цена была завышенной, поэтому я обратил внимание на этот забавный рыжий квадрат. Прокатился на нем и он мне очень понравился. Мне предложили хорошую цену, учитывая трейд-ин и скидки, и я сразу его приобрел. На данный момент заметил только один недостаток – тупой робот. Проехал около 205 километров, и машина мне очень нравится.
Ух, ребята, эта машина - просто огонь! За такие бабки в этом ценовом диапазоне лучше не найти, я вам говорю! Искали авто для жены, чтоб заменить нашего Опеля Антару... Ну, сравнивать трудно, но вот что я скажу: она маневренная, выше по клиренсу, чем мой Рав 4 (2021 года), полный привод, 190 лошадиных сил, всякие сенсоры, камеры, системы и все такое. Китайская автопромка сделала невероятный скачок в технологиях и производстве, и это факт, поверьте мне! Я видел старые Черри Тиго и прочую ерунду, но это... словами не описать! Единственный минус - обзор из заднего зеркала, так что тонировку не делайте (я снимаю, видимость с пятерки на двойку падает!). В остальном - 5 из 5, честное слово! В итоге я отдал Равчика жене, а сам сейчас катаю на Хавале.
Честно говоря, F7x - более "мужской" автомобиль))). Сборка качественная, в салоне не пахнет, мультимедиа огонь. Багажник, конечно, поменьше (но на пару чемоданов на поездку хватает, и это уже неплохо... а если что, можно сверху еще прицепить). В целом, на дороге себя отлично ведет.
P.S. Равчика мы взяли в этом году в комплектации "ПРЕСТИЖ" (топовую) за 3 миллиона, честно... переплата за бренд... А вот эту машинку в полной комплектации "TECH PLUS" с дополнительными штуками (зимняя резина, тонировка, охранный комплекс, подкрылки со звукоизоляцией, защиты и прочее) за 2,3 - это просто сказка!
У меня уже 2 года опыта владения этой тачкой. Приятно удивился, когда первое техобслуживание обошлось недорого. Последующие тоже недорогие. Единственные минусы на мой взгляд - нет обогрева лобового стекла и штатной навигации. В следующей версии они добавили обогрев, но с навигацией по-прежнему нужно заморачиваться через Андроид авто. Но в целом, машинка мне очень понравилась. Забудьте про стереотип "китайского" - все сделано аккуратно и качественно. У меня раньше были Сузуки Гранд Витара 2.4 и Хенде Крета 2.0, тоже полноприводные и полная комплектация. На фоне этих машин HAVAL F7 выглядит вполне достойно благодаря своим современным фишкам.
Привет всем автоманам! Решил рассказать свои полуторамесячные впечатления от Chery Tiggo 4 Pro. Проехал на нем уже 1500 км и пока машина меня не подвела. В целом, Tiggo 4 Pro имеет крутой стиль, удобный салон и надежно ездит по дорогам. Все это делает его отличным выбором в своем классе. Буду на связи, чтобы поделиться приключениями с Tiggo 4 Pro!
Китайские автомобили я полюбила ещё 11 лет назад, когда приобрела Чери Индис. Именно его, у меня приняли в трэйд-ин, в автосалоне АвтоМир (здесь автомобили всегда в наличии) на Новгородцевой 4а, когда я приняла решение в пользу Geely Coolray.
Описывать достоинства и недостатки этого авто я не буду. Их в доставке есть на просторах ютюба.
Этот авто я полюбила с первого взгляда. Это удачный и сбалансированный экземпляр. Который мне красиво и правильно продал Илья Александров.
Мы обоюдно смогли договориться о выгодных условиях. За что, отдельное спасибо Горпинич Игорю, старшему менеджеру отдела продаж.
В этот салон я так же обращаюсь за установкой доп оборудования.
P/S покупка нового автомобиля - этот всегда праздник!)
Настоящий Сайт использует файлы cookie и собирает сведения о пользователях
сайта в целях анализа эффективности и улучшения работы сервисов сайта.
Обработка сведений о пользователях сайта осуществляется в соответствии с
Политикой в отношении обработки персональных данных.
Если Вы продолжите пользоваться нашими услугами, мы будем считать, что Вы согласны
с использованием cookie-файлов. Или Вы можете запретить сохранение cookie в настройках
своего браузера.