Сентябрь 2026 года стал для сегмента машин на электротяге по-настоящему рекордным — продажи электромобилей в стране достигли 3184 единиц, прибавив 155%. Годом ранее за тот же месяц россияне зарегистрировали лишь 1247 таких машин, то есть показатель вырос в два с половиной раза. Результат получился не только «процентным», но и абсолютным, никто еще не продавал электрокары в таком количестве за один месяц. Причем прибавка к августу (2216 штук) составила сразу 44%, а осень обычно не считается сезонной порой для электрических автомобилей
За один месяц, по данным «Автостата» и АО «ППК», сегмент BEV занял 2,6% всего рынка новых легковых автомобилей. Это не рекордная доля рынка, зато в количестве — исторический максимум. Итоги девяти месяцев тоже радуют, с января по сентябрь электромобили в России проданы в количестве 11,6 тысяч, на 44,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Толчком, по мнению экспертов, стали топливный кризис осени и рост цен на бензин, покупатели стали внимательнее присматриваться к альтернативе ДВС.
Рынок электромобилей второй месяц подряд возглавляет российский бренд Evolute — 770 машин в сентябре. Впритык следом идет Changan с тиражом 763 экземпляра, замыкают пятерку Toyota (663), BYD (231) и Avatr (180). В модельном зачете первенство удержал кроссовер Evolute i-JOY — 769 единиц. С января по сентябрь продажи электромобилей составили 2799 экземпляров. С 1 октября бренд запустил собственную поддержку «Экосубсидия» — i-JOY теперь доступен от 2,5 млн руб.
На второй строчке — Changan Qiyuan Q05 — компактный кроссовер с батареей 60 кВт/ч, запасом хода около 400 км в сентябре разошелся тиражом 715 шт. Официально электромобили в России не представлены — модель привозят по параллельному импорту, и цена начинается примерно с 2,2 млн руб.
На третьем месте — Toyota bZ3X — дебютировал в российской статистике недавно и сразу отобрал 656 регистраций за месяц. Продажи электромобилей стартуют от 3,5 млн руб., и это самая дорогая модель в тройке лидеров.
Дальше перечень разнороднее: электрокары BYD представлены в основном параллельным импортом, а Avatr — единственный премиум-представитель пятерки с ценниками от 6,9 млн руб. за кроссовер 11 и фастбек 12. Рядом с лидерами держатся созданный при участии Яндекса UMO 5 и ветеран «Москвич 3e».
Указанные цены актуальны на момент написания материала и могут отличаться от предложения в автосалоне.
Укажите ваши данные и наш специалист свяжется с вами в самое ближайшее время